Hà Nội áp dụng vùng phát thải thấp tại Vành đai 1 từ 2026: Những lưu ý quan trọng

HĐND TP Hà Nội vừa chính thức thông qua đề án thiết lập vùng phát thải thấp trong khu vực Vành đai 1. Chính sách này dự kiến sẽ thay đổi đáng kể cách thức lưu thông của các phương tiện tại khu vực trung tâm thành phố từ ngày 1/7/2026.

Dưới đây là lộ trình triển khai và các quy định cụ thể mà người dân, đặc biệt là các tài xế, cần nắm rõ để chủ động lộ trình di chuyển.

Lộ trình triển khai vùng phát thải thấp tại Hà Nội

Đề án được chia thành 3 giai đoạn chính với phạm vi và mức độ hạn chế tăng dần:

• Giai đoạn 1 (01/7/2026 - 31/12/2026): Thí điểm tại Khu vực 1 và Khu vực 2 (thuộc phường Hoàn Kiếm).
• Giai đoạn 2 (01/1/2027 - 31/12/2027): Mở rộng phạm vi thí điểm sang Khu vực 3 (bao gồm phường Hoàn Kiếm và Cửa Nam).
• Giai đoạn 3 (Từ năm 2028 đến 2030): Triển khai trên toàn bộ phạm vi Vành đai 1.

Quy định chi tiết cho từng loại phương tiện

Tùy vào từng giai đoạn và loại phương tiện, thành phố sẽ có các biện pháp từ khuyến khích chuyển đổi đến cấm lưu thông hoàn toàn.

1. Đối với xe mô tô và xe gắn máy

Trong giai đoạn thí điểm đầu tiên (từ tháng ⁷⁄₂₀₂₆), các quy định được áp dụng như sau:

• Khu vực 1 (Phố đi bộ và chợ đêm): Cấm toàn bộ xe mô tô, xe gắn máy từ 19h đến 24h các ngày Thứ 6, Thứ 7 và Chủ nhật hàng tuần.
• Xe công nghệ (Grab, ShopeeFood…): Thành phố khuyến khích hạn chế hoạt động; các đơn vị cung cấp ứng dụng có trách nhiệm điều hướng phương tiện.
• Xe cá nhân: Khuyến khích hạn chế các xe sản xuất/nhập khẩu trước năm 2008 và xe gắn máy trước năm 2016.
• Lộ trình tương lai: Đến giai đoạn 2, xe chạy nhiên liệu hóa thạch làm dịch vụ công nghệ sẽ bị cấm. Đến sau năm 2030, xe máy chạy xăng không đạt chuẩn khí thải mức 3 trở lên cũng sẽ bị cấm lưu thông.

2. Đối với xe ô tô và xe tải

Việc quản lý xe ô tô tập trung vào việc kiểm soát giờ cao điểm và khối lượng xe:

• Ô tô trên 16 chỗ: Cấm hoạt động trong giờ cao điểm (6h - 9h và 16h - 19h30 hàng ngày), trừ các xe buýt, xe chở học sinh hoặc xe công vụ.
• Xe tải dưới 2 tấn: Chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm.
• Xe tải từ 2 đến 3,5 tấn: Chỉ được phép hoạt động từ 21h đến 6h sáng hôm sau.
• Xe tải trên 3,5 tấn: Cấm lưu thông hoàn toàn trong vùng phát thải thấp.

Hướng tới giao thông xanh và bền vững

Mục tiêu cốt lõi của đề án là giảm thiểu ô nhiễm môi trường tại khu vực lõi của Thủ đô. Thành phố đặc biệt khuyến khích người dân:

• Chuyển đổi sang sử dụng phương tiện giao thông công cộng hoặc phương tiện phi cơ giới (xe đạp).
• Ưu tiên sử dụng xe điện, xe sử dụng năng lượng sạch hoặc các phương tiện đạt quy chuẩn khí thải mức 4 trở lên.

Việc thực thi các quy định này sẽ được giám sát chặt chẽ, các trường hợp đặc biệt (xe chở học sinh, xe công vụ…) cần có văn bản chấp thuận của cơ quan có thẩm quyền hoặc Công an TP Hà Nội để được lưu thông trong khung giờ hạn chế.

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Khu vực 1 của vùng phát thải thấp bao gồm những tuyến phố nào?Khu vực 1 bao quanh khu vực phố đi bộ và chợ đêm Hoàn Kiếm, gồm 11 tuyến phố: Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Nguyễn Hữu Huân và Lý Thái Tổ.

Xe tải trên 3,5 tấn có được đi vào vùng phát thải thấp không?Theo đề án, các loại xe tải có khối lượng toàn bộ trên 3,5 tấn sẽ bị cấm lưu thông hoàn toàn trong vùng phát thải thấp.

Câu hỏi thường gặp

Khu vực 1 của vùng phát thải thấp bao gồm những tuyến phố nào?

Khu vực 1 bao quanh khu vực phố đi bộ và chợ đêm Hoàn Kiếm, gồm 11 tuyến phố: Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Nguyễn Hữu Huân và Lý Thái Tổ.

Xe tải trên 3,5 tấn có được đi vào vùng phát thải thấp không?

Theo đề án, các loại xe tải có khối lượng toàn bộ trên 3,5 tấn sẽ bị cấm lưu thông hoàn toàn trong vùng phát thải thấp.